# これも思い出し日記です。7/15のネタです。
友達から走りのお誘いがあり、そんなに忙しくもなかったのでお付き合いすることに。
江戸川CRをひたすら遡上して三郷あたりまで行ってみることになりました。
以前ネットで発見した江戸川沿い、三郷あたりのカフェ「ジャングリラ」に行ってみたいなと。
ジャングリラまで行って戻るだけで80kmぐらいなので、マスタッシュバーの評価/微調整にもよさそうです。
3日前に木更津・富津にいきましたが、その1回の試走だけではアレですからね。
ということで...
スポルティフやランドナーそしてミニベロをクルマや電車、飛行機やフェリーに積んで旅したい☆
# これも思い出し日記です。7/15のネタです。
友達から走りのお誘いがあり、そんなに忙しくもなかったのでお付き合いすることに。
江戸川CRをひたすら遡上して三郷あたりまで行ってみることになりました。
以前ネットで発見した江戸川沿い、三郷あたりのカフェ「ジャングリラ」に行ってみたいなと。
ジャングリラまで行って戻るだけで80kmぐらいなので、マスタッシュバーの評価/微調整にもよさそうです。
3日前に木更津・富津にいきましたが、その1回の試走だけではアレですからね。
ということで...
思い出し日記です。7/12の話。
ハンドルをブルホーンからマスタッシュ・バーに変更したDAHON Speed。
遠乗りでの乗り心地を試すべく、木更津へ向かうことにしました。
幕張からは...
振り返りブログ2つ目。7/上旬~中旬ごろの話です。
ブルホーン化し、ポジションもいい感じに出ていたワタシのDAHON Speedですが、またしてもカスタム欲が出てきてしまいました。
遠乗りすることも増えてきて、もっとゆったりできるハンドルはないもんかなぁ、と思い始めたのがきっかけです。
ドロップハンドルはポジションを選べていいのですが、頻繁にクルマに積み込んだり電車で輪行するので、折りたたみができなくなるのはワタシ的には絶対にNG。ドロップ浅めのDIXNAのバンディハンドルとかも考えたけど、これも折りたたみはできなさそう。
スワローバーはゆったりポジションはできて楽だけど、ガッチリポジションを取りたいときに選べない...
などと、いろいろ調べているうちに辿り着いたのがこの写真...。