思い出し日記。2/6のはなし。
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ヨメの実家に行ったのですが、今回はランドナーを積んでいきました。
半日ほど時間ができたので、ヨメの案内で軽いツーリングへ。
自転車で関西を走るのは初めてです。
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思い出し日記。1/24。
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自転車仲間のSさんから「走りにいきますか」っていう話になり、ヨメと3人でツーリングへ。
いつものようにサイクルテラス前で待ち合わせです。
このサイクルキャリアに3台積むのは初めてでしたが、どうやら問題なくイケるみたい。
思い出し日記。1/18のネタ。
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Brooksサドルの試走も兼ねて、多摩湖～狭山湖をツーリングです。
以前から行ってみたかったところですが、千葉からはめんどくさい場所。
小金井公園までクルマで行って、多摩湖自転車道で多摩湖を目指します。
年明け、まったく更新してませんでしたので、またしても思い出し日記。
1/17のネタ。
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なにやら仰々しいハコで到着。
開封してみます。
わけあって、この2週間はDAHONしか乗ってなかったので、久々にランドナーで走りにいきました。
というのも、待ちに待ったサドルバッグが到着したから。
今回もRSA Sun Bagsさんにセミオーダー。
フロントバッグと同じカラースキームで作ってもらいました。
このサドルバッグのテストを兼ねてちょっと走って、おなじみの花見川CRを遡っていきます。
都内の紅葉めぐりの翌日。12/7のはなし。
友人にツーリングに誘ってもらい、いろいろ行き先を考えていたんですが、16時には戻らねばならないということだったので、今回も近場ツーリングになりました。
江戸川CRまでの習志野～船橋～市川の区間がホントに苦痛でしかないので、今回はクルマでショートカットです。
待ち合わせはいつもの...
もう先々週の土曜日(12/6)になりますが、ランドナーで都内の公園の紅葉がきれいそうなところを回ってきました。
この日はすごく寒くなるという予報だったので、もともと走るつもりではなかったんですが、ランドナーのタイヤをPanaracerのGravelKingに履き替えたので、評価も兼ねてやっぱり走りにいってしまいました。
ルートはGoogle Mapsをぐりぐりしながら適当に考えました。
現在地確認のためにナビは装着してましたが、通る道は馬なりで。
ランドナーのタイヤには「Schwalbe Marathon」の32cを履かせてました。
かなり重いタイヤなのですが、圧倒的な耐パンク性能でダートでの精神的な安心感も大きく、転がりもよかったので気に入って乗ってました。
Schwalbe Marathonに交換してほどなくPanaracerが「Panaracer GravelKing」という新しいタイヤを発表しました。
先日のサイクルモード2014で実物も見ましたが、かなり良さそうな印象。
名前の通り未舗装路に強いタイヤという触れ込みで、これはいいな！と思いましたが、Schwalbe Marathonに替えて間もなかったので、これを履きつぶして次の交換の時にチョイスしようと思っていた矢先に、ランドナーのリアタイヤに異変が...
少し前の記事「ランドナーで千倉の林道ｘ5を巡る」で千倉の林道ツーリングのことを書きましたが、このとき(9/20)は私だけの単独ツーリングでした。
そのときの話をヨメに話したところ、ぜひとも行ってみたいと。
前回は林道x5本のコースでしたが、アップダウンも結構あるので、今回は手始めに後半のみの端折ったコースとしました。
富士五湖をまわったとき、ヨメが
「もう1つ軽いギアがほしいかなー」
と言っていたので、今回30Tのスプロケを入れました。
今回の林道の上りで評価できそうです。
当日(11/24)、いつものように...
富士五湖ツーリング旅行の3日目(11/17)。
この日の朝は富士山も拝むことができました。
ドッグランでワンコたちを遊ばせた後、10時ごろに宿をチェックアウト。
帰りがけに寄ってみたいところがありました。
立川にある国営の昭和記念公園です。
紅葉がちょうど見頃を迎えているという情報がFacebookで流れていたのを見て、ついでに行ってみたくなりました。
月曜の中央高速はガラ空きで...
自転車人の夏頃の号で、富士五湖のツーリングの記事があり、いつか行ってみたいと思っていました。
サイクルキャリアが到着し、ちょうどこの週末に富士五湖の紅葉のピークとのことだったので、ランドナーで回ってみることにしました。
1日目は河口湖、西湖、精進湖、本栖湖の4つの湖を回り、2日目は山中湖と忍野や吉田あたりを回るというプランです。
事前に検討していた宿があり、空室を調べると2泊可能とのことで急遽手配しました。
土曜と日曜に走る予定だったのですが...
ランドナーも2台体制となり、バイクに慣れたり装備を揃えたりしつつ近場のツーリングを楽しんでましたが、ランドナーでもっと遠くに行きたいと思うようになるのは当然の流れでしょうか。
もちろん輪行で遠くにいけばいいわけですが、ワンコもいるのでクルマに積んで出かけられるようにもしたい。
でもいまのクルマの車内に2台積むことは荷室の容量的に絶対にムリ。
ということで、キャリアの検討に入りました。
コンパクトSUVとはいえルーフキャリアで屋根に積むのはしんどいので、残る手段はリアキャリアということになります。
キャリアといえば、やっぱり...
ランドナーでのツーリングをする上で、是が非でも必要なのがフロントバッグ。
このフロントバッグもネットで調べてみるといろいろあって、値段もピンキリ。
店頭で触れられるものなど皆無だし...
最近お気に入りでよく読んでいる「シクロツーリスト」という雑誌ですが、Vol.8号にこんなのがありました。
「絶対フロントバッグ主義」
私がいま読むべき本はコレだｗ ってことで、この本で勉強しつつ、ネットでさらに調査。
雑誌「シクロツーリスト」Vol.4 林道ツーリングに気になる記事がありました。
「南房総の林道」という記事で、5本の林道を巡るコースの紹介でした。
いつか走ってみたいなーと思っていたのですが、現状、ランドナー2台をクルマに積めないのでニの足を踏んでいました。
が、ヨメ不在の週末があり、このチャンスに行ってみることにしました。
＃ 今回も9/20の思い出し日記です。
今回も思い出し日記。9/5のはなし。
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天気もよかったのでランドナーで江戸川CRへ走りにいくことに。
今回江戸川CRを選んだ理由は、以前 友達といった三郷のカフェ「ジャングリラ」に行ってみたいといっていたこと。
それと、もうひとつありました。
まだもう少し思い出し日記です。
8/23ごろの話です。
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納車されたランドナー、納車直後で嬉しいというのもありますが、太めのタイヤがホントに心地よくて近場のポタリングにも使ってます。
そこでまったりモードのハンドルセットを作るのもいいかも、と思い始めました。
ブルホーンの乗りやすさはDAHONのときでわかってますが、ランドナーに合わせるとさらにラクかなと。
ということで...
今回も思い出し日記。8/5のあたりの出来事。
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DAHONでのツーリングにハマったこの1年。
近所のショッピングモールの渋滞をかわすために導入したはずが、どんどん遠乗りが楽しくなってきてしまいました。
ツーリングで走る距離も、慣れるにつれて30km → 50km → 80km → 100kmオーバーとどんどん伸びてきたわけですが、100kmを超えるとDAHONだと疲れるなぁとも思い始めました。
トレーニング用に購入したロードだと、同じ距離を走るにもタイヤが大きい分だけ楽なんですよね。
ただロードだとのんびりツーリングという感じでもないし...
と、ここで急浮上してきたのがランドナーでした。
ランドナーの世界を調べていくと...